Pelle hydraulique sur chenilles à godet avant SC1100.10

1. Adoption du moteur importé d'origine pour une grande adaptabilité à l'environnement
Doté du moteur Scania DC16 haute puissance de 574 kW à 2 000 tr/min, il offre une puissance remarquable et des performances exceptionnelles sur lesquelles les clients peuvent compter. Son mode ECO unique et son système hydraulique à flux positif garantissent une excellente efficacité énergétique.

2. Amortissement des vibrations et réduction du bruit
En adoptant les amortisseurs haute performance existants, combinés à la conception des cloisons de couverture, il est équipé d'un groupe motopropulseur étanche et optimise les vibrations et réduit le bruit grâce à un radiateur plus grand, etc.

3. Aucune urée requise
C'est un gain de temps et une solution pratique, permettant de réduire les coûts et les dépenses d'exploitation de l'utilisateur.

4. Elle adopte une batterie haute capacité à basse température avec une forte capacité de démarrage à froid, ainsi qu'une technologie d'adaptation aux hautes terres, rendant la construction en haute altitude aussi facile que sur le terrain.

Système à flux positif Kawasakiest adopté pour les principaux composants hydrauliques

1. Système de refroidissement indépendant
Grâce à un système de refroidissement double totalement indépendant, le radiateur à eau et le radiateur à huile sont contrôlés séparément, sans interférence. Le radiateur à huile dispose d'une fonction d'inversion instantanée, la vitesse du ventilateur s'ajustant automatiquement en fonction de la température, ce qui simplifie et accélère la maintenance. Toutes ces caractéristiques permettent une utilisation dans des environnements à haute température et des conditions de travail difficiles.

2. Système hydraulique
① Il adopte un système hydraulique à flux positif, qui offre une réponse plus rapide, un contrôle plus coordonné et une puissance d'extraction accrue. Parallèlement, il adopte des pompes doubles de grande cylindrée de 280 cm3, qui offrent un débit important et une vitesse de fonctionnement rapide ;
②Adoptant une vanne principale hydraulique de grand diamètre de cent tonnes, elle présente une faible perte de pression du système, un rendement élevé et une faible consommation de carburant ;
③ Moteur rotatif à couple élevé pour un démarrage rotatif rapide ;

1. Les éléments structurels sont conçus par analyse par éléments finis pour le renforcement sous charges lourdes, amélioration de la capacité de chargement de 50 % par rapport aux modèles de même tonnage du secteur ;

2.SC1100.10 est équipé en standard d'un super godet à roches de 6,0 m³, fabriqué à partir d'une plaque double couche haute résistance à l'usure.

3. Il peut être équipé d'outils de travail tels qu'une pelle inversée et un bras de roche pour s'adapter aux scénarios de travail ayant des besoins particuliers ;

1. Adoptant une cabine à pression positive de conception nouvelle avec protection complète de série, un grand espace et une sécurité élevée, son étanchéité est 70 % supérieure à celle de la même classe, ce qui isole efficacement la poussière et réduit considérablement le bruit à l'intérieur de la cabine ;

2. La cabine présente une apparence novatrice, des commandes confortables, un large champ de vision et une conception intelligente et ergonomique.

3. Dotée d'une cabine anti-chute, la machine permet à l'opérateur de la manœuvrer en toute confiance dans un environnement de travail difficile ;

4. Le système de surveillance et de contrôle des machines, simple et convivial, ainsi que le programme de surveillance GPS, permettent une surveillance et un diagnostic à distance, fournissant aux clients des informations en temps réel sur le fonctionnement, la productivité et la consommation de carburant de la machine, maximisant ainsi le temps de fonctionnement ;

5. Il est équipé en standard d'un démarrage en une seule touche et adopte une technologie de contrôle électronique intelligente avancée, qui ajoute une alarme de défaut et un diagnostic intelligent pour obtenir un effet de surveillance en temps réel de l'état d'utilisation de l'équipement, améliorant ainsi considérablement la fiabilité de l'équipement !

6. Le moniteur est doté d'un écran tactile de 10 pouces affichant de nombreuses informations. La climatisation et les fonctions multimédias sont commandées par des commandes tactiles, offrant une excellente intégration et une utilisation flexible et intuitive. Équipé de quatre caméras (avant, arrière, gauche et droite), il génère une image panoramique à 360°. De chaque côté du bras articulé, deux LED assurent une luminosité accrue et une meilleure vision nocturne.

1. L'espace de la cabine est conçu comme « grand espace et entretien facile », avec un canal d'accès et une salle des pompes indépendante et une chambre de puissance au centre, ce qui rend l'entretien plus pratique et accessible ;

2. Les filtres à air sont sélectionnés pour faciliter l'entretien courant et le remplacement des éléments.