Pelle hydraulique SC130.8 équipée d'un moteur Cummins
Faible consommation de carburant et haute efficacité
Doté d'un groupe motopropulseur de pointe, il offre d'excellentes performances opérationnelles.
1. Doté d'un groupe motopropulseur de pointe et d'une commande hydraulique sophistiquée, il est capable de réduire la consommation de carburant tout en maintenant un rendement élevé.
2. Ses excellentes performances opérationnelles, sa polyvalence et sa conception compacte la rendent idéale pour les espaces de travail restreints, tout en offrant une stabilité et une flexibilité exceptionnelles. Cette pelle mécanique est capable de réaliser une vaste gamme de tâches, que ce soit dans le domaine de la construction urbaine, de l'entretien des routes ou du remblayage.
Confort opérationnel
Confort d'utilisation et conception conviviale
1. Adoptant une cabine à pression positive de conception nouvelle avec protection complète de série, un grand espace et une sécurité élevée, son étanchéité est 70 % supérieure à celle de la même classe, ce qui isole efficacement la poussière et réduit considérablement le bruit à l'intérieur de la cabine ;
2. La cabine présente une apparence novatrice, des commandes confortables, un large champ de vision et une conception intelligente et ergonomique.
3. En équipant la cabine de dispositifs de protection contre les chutes d'objets (FOG) et de combinaisons de protection contre les chutes d'objets (FOPS) certifiés, l'opérateur est en mesure d'utiliser la machine en toute confiance dans des environnements de travail difficiles ;
Composants à haute résistance
excellente conception et apparence des pièces structurelles
1. Les éléments structurels sont conçus par analyse par éléments finis pour le renforcement sous charges lourdes, amélioration de la capacité de chargement de 30 % par rapport aux modèles de même tonnage du secteur ;
2. La conception de type caisson de la flèche accroît la fiabilité, et la structure optimisée du godet améliore efficacement la durée de vie ;
3. Les dispositifs de travail tels que le marteau concasseur et le godet étroit peuvent être configurés pour s'adapter à différents scénarios de travail.
Contrôle confortable
Durabilité et facilité d'entretien
1. Grâce à une cabine de conception nouvelle offrant un confort élevé, une sécurité renforcée et une excellente étanchéité, elle isole efficacement la poussière et réduit considérablement le bruit dans la cabine ;
2. La cabine présente une apparence novatrice, des commandes confortables, un large champ de vision et une conception intelligente et ergonomique.
Durabilité et facilité d'entretien
Sa conception soignée et ses matériaux de haute qualité garantissent un fonctionnement stable à long terme et une facilité d'entretien courant, minimisant ainsi les temps d'arrêt.
Spécifications techniques | Unité | Paramètres |
Qualité de travail | (T) | 13 |
capacité du seau | (m³) | 0,53 |
Modèle de moteur |
| B3.9-C |
Pouvoir | (kW/tr/min) | 86/2200 |
cylindrée | (L) | 3.9 |
Nombre de cylindres du moteur |
| 4 |
normes d'émission des moteurs |
| Norme nationale II |
Est-ce conforme à la certification nationale de protection de l'environnement ? |
| se conformer |
capacité du réservoir de carburant | (L) | 247 |
Vitesse de marche (élevée/faible) | (km/h) | 5,3/3,1 |
vitesse de swing | (tr/min) | 12.6 |
Capacité d'escalade | (°) | 35 |
force d'excavation du godet | (KN) | 80 |
force de creusement des bras | (KN) | 64 |
tension spécifique au sol | (Kpa) | 38 |
force de traction | (KN) | 86 |
Modèle de pompe hydraulique |
| K7V63DT |
Déplacement maximal | (L/min) | 128*2 |
Pression de service | (MPa) | 34,3/37,3 |
Volume du réservoir hydraulique | (L) | 130 |
Dimensions globales (mm) | SC130.8 |
A - Longueur totale | 7576 |
B - Largeur totale | 2490 |
Hauteur totale C (sommet de la flèche) | 2780 |
D-Hauteur totale (haut de la cabine) | 2813 |
Garde au sol du contrepoids électronique | 870 |
F - Garde au sol minimale | 433 |
Rayon de braquage du G-Tail | 2015 |
H - Longueur de mise à la terre de la voie | 2750 |
Longueur du rail en J | 3486 |
Écartement K-Rail | 1960 |
Largeur du rail en L | 2460 |
M - Largeur de chaussure d'athlétisme | 500 |
Largeur du plateau tournant N | 2490 |
longueur du bras | 2500 |
longueur de flèche | 4600 |
Étendue des travaux (mm) | SC130.8 |
O - Hauteur d'excavation maximale | 8630 |
P - Hauteur de déchargement maximale | 6180 |
Q - Profondeur d'excavation maximale | 5501 |
R - Profondeur maximale d'excavation verticale de la paroi | 4940 |
S - Distance d'excavation maximale de 2,5 m en surface horizontale | 5287 |
T - Distance d'excavation maximale | 8309 |
U - Distance maximale d'excavation au sol | 8180 |
V - Rayon de braquage minimal | 2495 |
W - Hauteur maximale au rayon de braquage minimal | 6433 |
X - Distance entre le centre de rotation et l'extrémité arrière | 2015 |
Y - Épaisseur de la dent de piste | 25 |
Hauteur du contrepoids Z | 1935 |
A1- Longueur de mise à la terre (pendant le transport) | 4402 |
Remarque : Les produits étant constamment mis à jour, Lishide se réserve le droit de modifier et d'ajuster à tout moment et sans préavis les paramètres techniques, la configuration et autres informations relatives aux produits ; par conséquent, ces informations ne sont données qu'à titre indicatif, et la configuration, l'apparence, les paramètres techniques, etc. du produit réel prévaudront.

