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Pelle hydraulique SC130.8 équipée d'un moteur Cummins

Les principaux composants hydrauliques du SC130.8 sont de marque Kawasaki et KYB (Japon), offrant d'excellentes performances et un contrôle précis, ce qui le rend particulièrement adapté aux travaux municipaux d'excavation de fondations et de construction de canalisations.

  • Puissance du moteur : 86 kW à 2200 tr/min
  • Poids total : 13T
  • Capacité du seau : 0,53 m³

Faible consommation de carburant et haute efficacité

Doté d'un groupe motopropulseur de pointe, il offre d'excellentes performances opérationnelles.

1. Doté d'un groupe motopropulseur de pointe et d'une commande hydraulique sophistiquée, il est capable de réduire la consommation de carburant tout en maintenant un rendement élevé.

2. Ses excellentes performances opérationnelles, sa polyvalence et sa conception compacte la rendent idéale pour les espaces de travail restreints, tout en offrant une stabilité et une flexibilité exceptionnelles. Cette pelle mécanique est capable de réaliser une vaste gamme de tâches, que ce soit dans le domaine de la construction urbaine, de l'entretien des routes ou du remblayage.

Confort opérationnel

Confort d'utilisation et conception conviviale

1. Adoptant une cabine à pression positive de conception nouvelle avec protection complète de série, un grand espace et une sécurité élevée, son étanchéité est 70 % supérieure à celle de la même classe, ce qui isole efficacement la poussière et réduit considérablement le bruit à l'intérieur de la cabine ;

2. La cabine présente une apparence novatrice, des commandes confortables, un large champ de vision et une conception intelligente et ergonomique.

3. En équipant la cabine de dispositifs de protection contre les chutes d'objets (FOG) et de combinaisons de protection contre les chutes d'objets (FOPS) certifiés, l'opérateur est en mesure d'utiliser la machine en toute confiance dans des environnements de travail difficiles ;

Composants à haute résistance

excellente conception et apparence des pièces structurelles

1. Les éléments structurels sont conçus par analyse par éléments finis pour le renforcement sous charges lourdes, amélioration de la capacité de chargement de 30 % par rapport aux modèles de même tonnage du secteur ;

2. La conception de type caisson de la flèche accroît la fiabilité, et la structure optimisée du godet améliore efficacement la durée de vie ;

3. Les dispositifs de travail tels que le marteau concasseur et le godet étroit peuvent être configurés pour s'adapter à différents scénarios de travail.

Contrôle confortable

Durabilité et facilité d'entretien

1. Grâce à une cabine de conception nouvelle offrant un confort élevé, une sécurité renforcée et une excellente étanchéité, elle isole efficacement la poussière et réduit considérablement le bruit dans la cabine ;

2. La cabine présente une apparence novatrice, des commandes confortables, un large champ de vision et une conception intelligente et ergonomique.

Durabilité et facilité d'entretien

Sa conception soignée et ses matériaux de haute qualité garantissent un fonctionnement stable à long terme et une facilité d'entretien courant, minimisant ainsi les temps d'arrêt.

Spécifications techniques

Unité

Paramètres

Qualité de travail

(T)

13

capacité du seau

(m³)

0,53

Modèle de moteur

 

B3.9-C

Pouvoir

(kW/tr/min)

86/2200

cylindrée

(L)

3.9

Nombre de cylindres du moteur

 

4

normes d'émission des moteurs

 

Norme nationale II

Est-ce conforme à la certification nationale de protection de l'environnement ?

 

se conformer

capacité du réservoir de carburant

(L)

247

Vitesse de marche (élevée/faible)

(km/h)

5,3/3,1

vitesse de swing

(tr/min)

12.6

Capacité d'escalade

(°)

35

force d'excavation du godet

(KN)

80

force de creusement des bras

(KN)

64

tension spécifique au sol

(Kpa)

38

force de traction

(KN)

86

Modèle de pompe hydraulique

 

K7V63DT

Déplacement maximal

(L/min)

128*2

Pression de service

(MPa)

34,3/37,3

Volume du réservoir hydraulique

(L)

130

Dimensions globales (mm)

SC130.8

A - Longueur totale

7576

B - Largeur totale

2490

Hauteur totale C (sommet de la flèche)

2780

D-Hauteur totale (haut de la cabine)

2813

Garde au sol du contrepoids électronique

870

F - Garde au sol minimale

433

Rayon de braquage du G-Tail

2015

H - Longueur de mise à la terre de la voie

2750

Longueur du rail en J

3486

Écartement K-Rail

1960

Largeur du rail en L

2460

M - Largeur de chaussure d'athlétisme

500

Largeur du plateau tournant N

2490

longueur du bras

2500

longueur de flèche

4600

Étendue des travaux (mm)

SC130.8

O - Hauteur d'excavation maximale

8630

P - Hauteur de déchargement maximale

6180

Q - Profondeur d'excavation maximale

5501

R - Profondeur maximale d'excavation verticale de la paroi

4940

S - Distance d'excavation maximale de 2,5 m en surface horizontale

5287

T - Distance d'excavation maximale

8309

U - Distance maximale d'excavation au sol

8180

V - Rayon de braquage minimal

2495

W - Hauteur maximale au rayon de braquage minimal

6433

X - Distance entre le centre de rotation et l'extrémité arrière

2015

Y - Épaisseur de la dent de piste

25

Hauteur du contrepoids Z

1935

A1- Longueur de mise à la terre (pendant le transport)

4402

Remarque : Les produits étant constamment mis à jour, Lishide se réserve le droit de modifier et d'ajuster à tout moment et sans préavis les paramètres techniques, la configuration et autres informations relatives aux produits ; par conséquent, ces informations ne sont données qu'à titre indicatif, et la configuration, l'apparence, les paramètres techniques, etc. du produit réel prévaudront.

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