PENGGEJORA HIDRAULIK YANG DILENGKAPI ENJIN ISUZU
Bahagian hidraulik utama SC330.8 boleh dilengkapi dengan sistem hidraulik CCHC jenama terkenal domestik dan sistem hidraulik Kawasaki jenama antarabangsa, yang sesuai untuk pelbagai keadaan operasi perlombongan seperti pelucutan lombong, perlombongan dan pemuatan arang batu, penggalian kerja tanah, dan sebagainya.
- Model: SC330.8 (enjin Isuzu)
- Kuasa enjin: 190.5KW/2000rpm
- Berat mesin: 32.8T
- Kapasiti baldi: 1.4 m³
Titik jualan produk
Kuasa yang berkuasa -- tork tinggi, penggunaan bahan api rendah, kecekapan tinggi
Teknologi inovatif ---- komponen hidraulik jenama terkenal, sistem penyejukan berkuasa tinggi
Komponen kekuatan tinggi -- Memperkukuhkan reka bentuk bahagian struktur
1. Bahagian struktur diperkukuhkan oleh analisis unsur terhingga, dan kapasiti galas beban meningkat sebanyak 30% berbanding model tan yang sama dalam industri;
2. SC330.8 dilengkapi dengan baldi batu berkapasiti 1.4m3 sebagai standard, dan boleh dilengkapi dengan aksesori seperti tukul pemecah dan pemegang bunga plum untuk memenuhi keperluan pelbagai keadaan kerja.
3. Lengan lanjutan 15m dan 18m pilihan boleh dipilih mengikut keperluan pelanggan
Kelebihan sistem kawalan elektronik - pelbagai mod dan pertukaran pelbagai bahasa
| Spesifikasi teknikal | unit | parameter |
| Kualiti kerja | (T) | 32.8 |
| kapasiti baldi | (m³) | 1.4 |
| Model enjin | ISUZU 6HK1X | |
| Kuasa | (kw/r/min) | 190.5/2000 |
| kapasiti enjin | (L) | 7.79 |
| Bilangan silinder enjin | 6 | |
| Piawaian pelepasan enjin | Piawaian Kebangsaan II | |
| Sama ada ia mematuhi pensijilan perlindungan alam sekitar kebangsaan | mematuhi | |
| Perlukah urea ditambah? | Tidak perlu | |
| Kapasiti tangki bahan api | (L) | 595 |
| Kelajuan berjalan (tinggi/rendah) | (km/j) | 5.2/3.3 |
| Kelajuan ayunan | (rpm) | 10.6 |
| Kebolehan memanjat | (°) | 35 |
| Daya penggalian baldi | (KN) | 208 |
| Daya penggalian lengan | (KN) | 157 |
| Voltan khusus tanah | (Kpa) | 65.3 |
| Daya tarikan | (KN) | 279 |
| Model pam hidraulik | K5V160DT | |
| Anjakan maksimum | (L/min) | 265*2+30 |
| Tekanan kerja | (MPa) | 34.3 |
| Isipadu tangki hidraulik | (L) | 310 |
| Saiz keseluruhan (mm) | SC330.8 |
| A - Jumlah panjang | 11080 |
| B - Lebar keseluruhan | 3190 |
| Ketinggian keseluruhan C (bahagian atas boom) | 3180 |
| D-Ketinggian keseluruhan (bahagian atas kabin) | 3278 |
| Pelepasan tanah E-pengimbang | 1208 |
| F - Jarak minimum ke tanah | 498 |
| Jejari pusingan G-Tail | 3418 |
| H - Panjang pembumian trek | 3700 |
| Panjang trek-J | 4622 |
| K-Rail gauge | 2590 |
| Lebar trek L | 3190 |
| M - Lebar kasut trek | 600 |
| Lebar N-Meja putar | 2995 |
| Panjang lengan | 3185 |
| Panjang boom | 6470 |
| Skop kerja (mm) | SC330.8 |
| O - Ketinggian penggalian maksimum | 10200 |
| P - Ketinggian pemunggahan maksimum | 7135 |
| Q - Kedalaman penggalian maksimum | 7370 |
| R-Kedalaman penggalian dinding menegak maksimum | 6380 |
| S-Jarak penggalian maksimum permukaan mendatar 2.5m | 7190 |
| T - Jarak penggalian maksimum | 11100 |
| U - Jarak penggalian maksimum di atas tanah | 10910 |
| V - Jejari pusingan minimum | 4265 |
| W - Ketinggian maksimum pada jejari pusingan minimum | 8500 |
| X - Jarak dari pusat putaran ke hujung belakang | 3418 |
| Y - Ketebalan gigi trek | 30 |
| Z-Ketinggian pemberat lawan | 2263 |
| A1- Panjang pembumian (semasa pengangkutan) | 5720 |
Nota: Memandangkan produk sentiasa dinaik taraf, Lishide akan mengubah suai dan melaraskan parameter teknikal produk, konfigurasi dan maklumat lain pada bila-bila masa tanpa notis; oleh itu, maklumat ini hanyalah untuk rujukan sahaja, dan konfigurasi produk, rupa, parameter teknikal, dsb. akan diutamakan.