SC80.9 Serbaguna, menangani semua pembinaan perbandaran dengan mudah.
Penggunaan Bahan Api Rendah & Kecekapan Tinggi
1. Dilengkapi dengan enjin import asal dengan kebolehsuaian alam sekitar yang kuat
Menggunakan enjin turbocharged, yang mempunyai rizab tork berkelajuan rendah yang mencukupi, kuasa yang kuat, bunyi bising yang rendah dan getaran yang rendah. Dengan prestasi yang cemerlang, ia boleh dipercayai untuk pelanggan. Keseluruhan mesin mempunyai penggunaan bahan api yang rendah dan kecekapan ekonomi yang tinggi.
2, penyerapan kejutan dan pengurangan hingar
Mengguna pakai penyerap hentak berprestasi tinggi sedia ada, digabungkan dengan reka bentuk pembahagi penutup dan kabin kuasa tertutup untuk mengoptimumkan getaran, mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan keselesaan.
3, bunyi bising dan getaran yang rendah
Enjin ini berkesan mengurangkan bunyi dan getaran melalui pengoptimuman struktur dan langkah penyerapan hentakan, sekali gus meningkatkan keselesaan pengendali.
Operasi yang Selesa ---- Dilengkapi dengan Sistem Sensitif Beban
Menggunakan komponen hidraulik Hengli
- Sistem hidraulik sensitif beban memberikan kecekapan operasi yang tinggi, tindak balas yang pantas, pergerakan yang lebih terselaras, kawalan yang lebih baik dan prestasi perataan yang cemerlang. Pam utama sesaran yang lebih besar menyediakan aliran sistem yang lebih besar dan kelajuan operasi yang lebih pantas untuk daya penggalian yang lebih kuat.
- Laluan minyak yang dioptimumkan dalam badan injap mengurangkan kehilangan tekanan dan kuasa bendalir, lalu meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.
Struktur kekuatan tinggi ---- Reka Bentuk Struktur Jenis Kotak & Rupa yang Kukuh
1, Bahagian struktur direka bentuk dengan tetulang tugas berat melalui analisis unsur terhingga, dengan kapasiti galas meningkat sebanyak 30% berbanding model tan yang serupa dalam industri.
2, Reka bentuk jenis kotak boom meningkatkan kebolehpercayaan; struktur baldi yang dioptimumkan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3, Boleh dilengkapi dengan pemutus hidraulik, baldi sempit dan lampiran lain untuk menyesuaikan diri dengan senario kerja yang berbeza.
Reka Bentuk Selesa, Pintar & Berperikemanusiaan
1, Rekaan kabin serba baharu menawarkan keselesaan tinggi, keselamatan yang kukuh dan pengedap yang baik, mengasingkan habuk dengan berkesan dan mengurangkan bunyi kabin dengan ketara.
2, Kabin ini menampilkan penampilan baharu, operasi yang selesa, penglihatan yang luas, reka bentuk yang pintar dan berperikemanusiaan.
Penyelenggaraan Mudah & Cepat
1, Hud boleh condong belakang dan susun atur petak enjin yang padat membolehkan akses dan penyelenggaraan mudah untuk komponen utama.
2. Penapis udara terletak di lokasi yang mudah untuk penyelenggaraan harian dan penggantian penapis.
| Model | SC80.9 |
| Berat operasi | 8180 |
| Kapasiti baldi | 0.34 |
| Model enjin | LISHIDE |
| Kuasa | 73.8HP/2200 |
| Isipadu tangki bahan api | 130 |
| Kelajuan perjalanan (Tinggi/Rendah) | 5.1/2.7 |
| Kelajuan ayunan | 11.2 |
| Bilangan silinder enjin | 4 |
| Jenis enjin | enjin diesel yang disejukkan dengan air |
| M-Lebar plat trek | 450 |
| Kasut grouser bertiga | Plat trek keluli dengan 3 rabung |
| Penularan | Hidraulik |
| Kebolehgredan | 35 |
| Daya penggalian baldi | 52.7 |
| Daya penggalian kayu | 40.5 |
| Tekanan spesifik sentuhan tanah | 30 |
| Daya tarikan | 59 |
| Model pam utama | HP6V76 |
| Aliran maksimum | 167 |
| Tekanan kerja | 27.5 |
| Isipadu tangki bendalir hidraulik | 90 |
| A-Panjang keseluruhan | 6103 |
| B-Lebar Keseluruhan | 2260 |
| C-Ketinggian keseluruhan (puncak boom) | 2515 |
| D-Ketinggian keseluruhan (bahagian atas kabin) | 2630 |
| E-Gap dari pemberat balas ke tanah | 760 |
| Pelepasan tanah F-Min | 381.5 |
| Jejari ayunan G-Tail | 1755 |
| H-Panjang landasan di atas tanah | 2130 |
| Panjang trek-J | 2757 |
| Tolok K-Trek | 1700 |
| L-Lebar trek | 2150 |
| Lebar meja putar N | 2198 |
| Ketinggian Pemotongan O-Maks. | 7165 |
| Ketinggian lambakan P-Max. | 5068 |
| Kedalaman Penggalian Q-Max. | 4038 |
| T-Max. Jejari penggalian | 6333 |
| Jarak penggalian U-Max. di satah | 6182 |
| Jejari ayunan minimum | 1792 |
| Ketinggian maksimum pada jejari ayunan minimum | 5496 |
| Jarak dari pusat ayunan ke hujung belakang | 1800 |
| Y-Ketebalan belibis trek | 19 |
| Ketinggian pemberat balas | 1005 |
| Panjang Sentuhan Tanah (dalam pengangkutan) | 3696 |
| Panjang batang | 1650 |
| Panjang boom | 3710 |
| Voltan sistem elektrik | 12 volt |




