Китайский супер-экскаватор SC520.9 грузоподъемностью 50 тонн: ведущие поставщики и завод для обеспечения высокой эффективности и окупаемости инвестиций.
Высокая мощность
Высокая мощность и низкий расход топлива обеспечивают пользователям более высокую отдачу.
Силовая установка оснащена импортным двигателем Isuzu 6WG1X номинальной мощностью 300 кВт, который отличается достаточным запасом крутящего момента и плавной работой в эффективном рабочем диапазоне, что помогает клиентам решать проблемы в условиях тяжелых условий эксплуатации.
Инновационные технологии
Независимая система охлаждения
Высокопрочные компоненты
Высокая надежность и длительный срок службы
Конструктивные элементы стрелы и рукояти имеют увеличенную и расширенную коробчатую конструкцию, а также встроенные многоканальные внутренние усиливающие пластины, усиленные за счет применения высокопрочных материалов.
Четыре колеса и один ремень
Прочный и износостойкий, стабильный и надежный.
Конструкция включает в себя четыре усиленных колеса и один ремень, специально предназначенные для горнодобывающей промышленности, а также увеличенное поперечное сечение основной рамы и усиленную защиту гусениц, что обеспечивает прочность, износостойкость, устойчивость и надежность.
Удобное техническое обслуживание
Конструкция насосного отсека позволяет централизовать подачу масла и дизельного топлива для удобства обслуживания. Стандартная система сигнализации о неисправности фильтрующего элемента обеспечивает мониторинг и контроль состояния системы возврата масла в режиме реального времени, что делает её более интеллектуальной и безопасной.
Он оснащен оригинальным импортным двигателем Isuzu 6WG1X номинальной мощностью 300 кВт, обеспечивающим высокую адаптивность к различным условиям эксплуатации и высокий крутящий момент для работы в тяжелых условиях.
Двойная система охлаждения разделяет водяной и масляный радиаторы, обеспечивая их бесперебойную работу. Скорость вращения вентилятора автоматически регулируется в зависимости от температуры в реальном времени, а масляный радиатор оснащен функцией реверса одним нажатием для удобства очистки.
В ней используются насосные и клапанные двигатели международных производителей в паре с 36 главными золотниковыми клапанами большого диаметра. Такая конструкция значительно снижает потери давления в системе, улучшает управление и уменьшает расход топлива.
Стрела и рукоять имеют увеличенную и расширенную коробчатую конструкцию со встроенными многоканальными внутренними усиливающими пластинами, изготовленными из высокопрочных материалов для повышения надежности и долговечности.
В конструкции используются специально разработанные для горнодобывающей промышленности компоненты повышенной прочности, включающие "четыре колеса и один ремень", а также увеличенное поперечное сечение основной рамы и усиленные защитные кожухи гусениц для максимальной устойчивости и износостойкости.
Точки доступа к маслу и дизельному топливу централизованы в насосном отсеке. Стандартная система сигнализации о неисправности фильтрующего элемента обеспечивает мониторинг состояния системы возврата масла в режиме реального времени, гарантируя безопасное и интеллектуальное техническое обслуживание.