Китайский гусеничный гидравлический экскаватор SC520.9 Super Mine Crawler — лучший выбор поставщиков и производителей для высокой окупаемости инвестиций.
Высокая мощность
Высокая мощность и низкий расход топлива обеспечивают пользователям более высокую отдачу.
Использование оригинального импортного двигателя обеспечивает высокую адаптивность к окружающей среде.
Силовая установка оснащена импортным двигателем Isuzu 6WG1X номинальной мощностью 300 кВт, который отличается достаточным запасом крутящего момента и плавной работой в эффективном рабочем диапазоне, что помогает клиентам решать проблемы в условиях тяжелых условий эксплуатации.
Инновационные технологии
Независимая система охлаждения
1. Благодаря полностью независимой двойной системе охлаждения, Водяной и масляный радиаторы управляются независимо друг от друга. помеха; масляный радиатор имеет Функция реверса одним нажатием кнопки. со скоростью вращения вентилятора автоматически настроен В зависимости от температуры, обслуживание радиатора становится удобным и быстрым. Все это делает обслуживание радиатора удобным и простым.
2. Гидравлическая система
Оснащенная насосами и клапанными двигателями международных производителей, она использует 36 главных золотниковых клапанов большого диаметра, что снижает потери давления в системе, повышает эффективность, уменьшает расход топлива и улучшает управление.
Высокопрочные компоненты
Высокая надежность и длительный срок службы
Конструктивные элементы стрелы и рукояти имеют увеличенную и расширенную коробчатую конструкцию, а также встроенные многоканальные внутренние усиливающие пластины, усиленные за счет применения высокопрочных материалов.
Четыре колеса и один ремень
Прочный и износостойкий, стабильный и надежный.
Конструкция включает в себя четыре усиленных колеса и один ремень, специально предназначенные для горнодобывающей промышленности, а также увеличенное поперечное сечение основной рамы и усиленную защиту гусениц, что обеспечивает прочность, износостойкость, устойчивость и надежность.
Удобное техническое обслуживание
Конструкция насосного отсека позволяет централизовать подачу масла и дизельного топлива для удобства обслуживания. Стандартная система сигнализации о неисправности фильтрующего элемента обеспечивает мониторинг и контроль состояния системы возврата масла в режиме реального времени, что делает её более интеллектуальной и безопасной.
Часто задаваемые вопросы
В: Какой двигатель используется в этой машине и какова её мощность?
Машина оснащена оригинальным импортным двигателем Isuzu 6WG1X номинальной мощностью 300 кВт. Это обеспечивает достаточный запас крутящего момента и плавную работу в тяжелых условиях.
В: Как работает независимая система охлаждения?
Он оснащен полностью независимой двухзонной системой охлаждения, где водяной и масляный радиаторы управляются отдельно, без взаимного влияния. Масляный радиатор имеет функцию реверса одним нажатием кнопки, а скорость вращения вентилятора автоматически регулируется в зависимости от температуры для упрощения обслуживания.
В: В чём заключаются основные преимущества гидравлической системы?
В гидравлической системе используются насосы и клапанные двигатели международных производителей, а также 36 главных золотниковых клапанов большого диаметра. Такая конструкция снижает потери давления в системе, улучшает управление, повышает эффективность и снижает расход топлива.
В: Как усилены стрела и рукоять для выполнения тяжелых работ?
Конструктивные элементы стрелы и рукояти имеют увеличенную и расширенную коробчатую конструкцию со встроенными многоканальными внутренними усиливающими пластинами, усиленными высокопрочными материалами для обеспечения долговечности.
В: Что делает систему ходовой части пригодной для горнодобывающих работ?
Он разработан с учетом специфики горнодобывающей промышленности и имеет усиленную конструкцию "четыре колеса и одна лента". Поперечное сечение основной рамы увеличено, а защита гусениц усилена, что делает его очень износостойким, устойчивым и надежным.
В: Как данная конструкция облегчает техническое обслуживание?
Точки подключения масла и дизельного топлива централизованы в насосном отсеке для быстрого доступа. Кроме того, стандартная сигнализация состояния фильтрующего элемента обеспечивает мониторинг и контроль состояния системы возврата масла в режиме реального времени для повышения безопасности эксплуатации.