Электрический экскаватор SC240EV с нулевым уровнем выбросов
Эффективность и высокая эффективность преобразования энергии.
По сравнению с дизельным двигателем, эта силовая установка позволяет сэкономить 70% энергии при тех же условиях работы. Выходная мощность главного двигателя имеет коэффициент полезной мощности 92,1%, что соответствует стандарту IE3 (сверхвысокая эффективность) и обеспечивает более высокую энергоэффективность.
Экологически чистый и комфортный
Электропривод обеспечивает нулевой уровень выбросов и снижает уровень шума на 12 децибел, что делает работу водителя более комфортной.
Более скоординированное обращение
В конструкции используется гидравлическая система с электронным управлением, отличающаяся точностью работы, низким уровнем рывков и плавным выполнением сложных операций.
Не требует технического обслуживания и имеет низкую стоимость.
Подшипники двигателя необходимо смазывать только каждые 2000 часов.
Многоцелевое использование
Различные условия эксплуатации могут быть обеспечены путем замены арматуры.
Клиентам предлагается на выбор различные способы натяжки струн.
Кабельные барабаны и опоры для подвесных кабелей могут быть специально разработаны в соответствии со сценариями применения экскаваторов заказчика, и существует множество вариантов, которые помогут клиентам решить их проблемы.
| Технические характеристики | параметры |
| Рабочее качество (Т) | 24 |
| вместимость ведра (м³)3) | 1.2-1.4 |
| Модель двигателя | YVF2-315M-4 |
| Мощность (кВт/об/мин) | 132/1480 |
| Номинальное напряжение (В) | 380 |
| Скорость ходьбы (высокая/низкая) (км/ч) | 5.2/3.5 |
| Скорость вращения (об/мин) | 11.1 |
| Способность к скалолазанию (°) | 35 |
| Сила выемки грунта ковшом (кН) ISO | 151 |
| Сила копания стрелы (кН) ISO | 115 |
| Удельное напряжение заземления (кПа) | 48.6 |
| Сила тяги (кН) | 174 |
| модель гидравлического насоса | AP4VO140 |
| Максимальный расход (л/мин) | 280*2 |
| Рабочее давление (МПа) | 34.3 |
| Объем гидравлического бака (л) | 246 |
| А - Общая длина (мм) | 9740 |
| B - Общая ширина (мм) | 2980 |
| Общая высота (верхняя часть стрелы) (мм) | 3190 |
| D — Общая высота (верхняя часть кабины) (мм) | 3120 |
| Дорожный просвет противовеса (мм) | 1065 |
| F - Минимальный дорожный просвет (мм) | 442 |
| Радиус поворота G-образного хвостового оперения (мм) | 2810 |
| H - Длина заземления рельсового пути (мм) | 3640 |
| Длина J-образного профиля (мм) | 4450 |
| Калибр K-Rail (мм) | 2380 |
| Ширина L-образного профиля (мм) | 2980 |
| M - Ширина гусеничной ленты (мм) | 600 |
| N — ширина поворотного стола (мм) | 2700 |
| O - Максимальная высота котлована (мм) | 9310 |
| P - Максимальная высота разгрузки (мм) | 6438 |
| Q - Максимальная глубина котлована (мм) | 6875 |
| R — Максимальная глубина вертикальной выемки грунта в стене (мм) | 5860 |
| S — Максимальная глубина выемки грунта по горизонтальной поверхности 2,5 м (мм) | 6680 |
| Т - Максимальная длина котлована (мм) | 10170 |
| U - Максимальная высота раскопок на грунте (мм) | 9990 |
| V - Минимальный радиус поворота (мм) | 3975 |
| W - Максимальная высота при минимальном радиусе поворота (мм) | 7775 |
| X - Расстояние от центра вращения до задней части (мм) | 2810 |
| Y - Толщина зубца дорожки (мм) | 26 |
| Высота противовеса Z (мм) | 2120 |
| A1 - Длина заземления (во время транспортировки) (мм) | 5257 |
| Длина плеча (мм) | 3050 |
| Длина стрелы (мм) | 5850 |
Примечание: Поскольку продукция постоянно совершенствуется, компания Lishide может в любое время без предварительного уведомления изменять и корректировать технические параметры, конфигурацию и другую информацию о продукте; поэтому данная информация носит исключительно справочный характер, и конфигурация, внешний вид, технические параметры и т. д. продукта должны соответствовать реальному изделию.