Экскаватор SC560.10ES с двойной силовой установкой

Оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами CRRC, он обладает номинальной мощностью до 200 кВт, высоким крутящим моментом, высокой долговечностью и быстрым динамическим откликом. Благодаря интеллектуальной технологии управления, он обеспечивает точное регулирование крутящего момента двигателя для удовлетворения потребностей в мощности главного насоса.

Оснащенный двигателем Cummins X12, он обладает номинальной мощностью 343 кВт, высоким крутящим моментом, высокой долговечностью и более быстрой динамической реакцией. Благодаря применению технологии EGR+DOC+DPF обеспечивается точное управление потоком воздуха на впуске и впрыском топлива в соответствии с национальным стандартом выбросов IV, при этом снижается расход топлива и выбросы вредных веществ.

Оснащенный главным насосом Kawasaki 212, он обеспечивает регенерацию стрелы и быстрый возврат масла за счет оптимизации стратегии управления, а также точно контролирует золотник клапана, что повышает эффективность использования энергии при копании и улучшает маневренность всей машины.

Благодаря большому 8-дюймовому сенсорному экрану, он тоньше, эффектнее, четче и проще в использовании;

Стальные пластины конструктивных элементов изготовлены из высокопрочных материалов, обладающих высокой прочностью и малым весом; ключевые сварные швы свариваются роботизированным способом, обеспечивая высокое качество и привлекательный внешний вид; с обеих сторон поворотного стола установлены противоударные балки для предотвращения повреждений внутренних деталей в результате столкновений.

Цепное колесо заменено на опорное, что повышает прочность нижней рамы, обеспечивая стабильное и надежное качество, а гусеничный привод оснащен двухзубыми гусеницами с высокой силой сцепления.

Оснащенная новой системой кондиционирования воздуха, она обладает более мощным охлаждающим эффектом и более рациональным распределением воздушного потока. Фильтрующий элемент системы кондиционирования воздуха позволяет проводить очистку и обслуживание внутри салона, упрощая процесс уборки; цвет стекол кабины — зеленый (F green), предотвращающий солнечные ожоги у членов экипажа; а также в стандартную комплектацию входит полная защита, обеспечивающая стабильность, надежность и высокую безопасность.

В стандартной комплектации он оснащен 2,9-дюймовыми ковшами для щебня, а в качестве опции — 3,2-дюймовыми ковшами для земляных работ, что позволяет использовать принцип «один ковш для одного случая» и удовлетворять требованиям различных условий работы. Одновременно оптимизируется тип ковша, повышается текучесть проникающего материала и снижается трение. Снижается среднее сопротивление процессу копания и повышается эффективность копания.

Благодаря электроприводу, он позволяет сэкономить почти половину эксплуатационных расходов по сравнению с дизельным экскаватором той же модели.

Работая преимущественно на электроэнергии, он преодолевает такие недостатки, как трудности с запуском при низких температурах и недостаточная мощность на большой высоте; в сочетании с конфигурацией, обеспечивающей защиту от низких температур и излучения, он может демонстрировать превосходные характеристики в суровых условиях, таких как высокогорье и низкие температуры.