Экскаватор SC560.10ES грузоподъемностью 50 тонн с двойным приводом от китайских поставщиков и завода — высокая эффективность для горнодобывающих работ.
Электрическая энергосистема
Оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами CRRC, он обладает номинальной мощностью до 200 кВт, высоким крутящим моментом, высокой долговечностью и быстрым динамическим откликом. Благодаря интеллектуальной технологии управления, он обеспечивает точное регулирование крутящего момента двигателя для удовлетворения потребностей в мощности главного насоса.
Дизельная силовая система
Оснащенный двигателем Cummins X12, он обладает номинальной мощностью 343 кВт, высоким крутящим моментом, высокой долговечностью и более быстрой динамической реакцией. Благодаря применению технологии EGR+DOC+DPF обеспечивается точное управление потоком воздуха на впуске и впрыском топлива в соответствии с национальным стандартом выбросов IV, при этом снижается расход топлива и выбросы вредных веществ.
Гидравлическая система
Оснащенный главным насосом Kawasaki 212, он обеспечивает регенерацию стрелы и быстрый возврат масла за счет оптимизации стратегии управления, а также точно контролирует золотник клапана, что повышает эффективность использования энергии при копании и улучшает маневренность всей машины.
Обработка обновлений
Благодаря большому 8-дюймовому сенсорному экрану, он тоньше, эффектнее, четче и проще в использовании.
Конструкционные элементы из высокопрочных стальных пластин
Стальные пластины конструктивных элементов изготовлены из высокопрочных материалов, обладающих высокой прочностью и малым весом; ключевые сварные швы свариваются роботизированным способом, обеспечивая высокое качество и привлекательный внешний вид; с обеих сторон поворотного стола установлены противоударные балки для предотвращения повреждений внутренних деталей в результате столкновений.
Уникальная конструкция нижней рамы
Цепное колесо заменено на опорное, что повышает прочность нижней рамы, обеспечивая стабильное и надежное качество, а гусеничный привод оснащен двухзубыми гусеницами с высокой силой сцепления.
Новая система кондиционирования воздуха
Оснащенная новой системой кондиционирования воздуха, она обладает более мощным охлаждающим эффектом и более рациональным распределением воздушного потока. Фильтрующий элемент системы кондиционирования воздуха позволяет проводить очистку и обслуживание внутри салона, упрощая процесс уборки; цвет стекол кабины — зеленый (F green), предотвращающий солнечные ожоги у членов экипажа; а также в стандартную комплектацию входит полная защита, обеспечивающая стабильность, надежность и высокую безопасность.
Улучшения ведер
В стандартной комплектации он оснащен 2,9-дюймовыми ковшами для щебня, а в качестве опции — 3,2-дюймовыми ковшами для земляных работ, что позволяет использовать принцип «один ковш для одного случая» и удовлетворять требованиям различных условий работы. Одновременно оптимизируется тип ковша, повышается текучесть проникающего материала и снижается трение. Снижается среднее сопротивление процессу копания и повышается эффективность копания.
Низкие эксплуатационные расходы
Благодаря электроприводу, он позволяет сэкономить почти половину эксплуатационных расходов по сравнению с дизельным экскаватором той же модели.
Высокая адаптивность
Работая преимущественно на электроэнергии, он преодолевает такие недостатки, как трудности с запуском при низких температурах и недостаточная мощность на большой высоте; в сочетании с конфигурацией, обеспечивающей защиту от низких температур и излучения, он может демонстрировать превосходные характеристики в суровых условиях, таких как высокогорье и низкие температуры.
Часто задаваемые вопросы
Каковы технические характеристики электроэнергетической системы?
Система оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами CRRC, номинальной мощностью 200 кВт. Он отличается высоким крутящим моментом, высокой долговечностью, быстрым динамическим откликом и использует интеллектуальную технологию управления для точного регулирования крутящего момента двигателя.
Соответствует ли дизельный двигатель стандартам выбросов?
Да, двигатель Cummins X12 (номинальная мощность 343 кВт) использует технологию EGR+DOC+DPF для точного контроля потока всасываемого воздуха и впрыска топлива, соответствуя национальному стандарту выбросов IV и снижая расход топлива.
Какие преимущества обеспечивает гидравлический насос Kawasaki 212?
Главный насос Kawasaki 212 оптимизирует стратегии управления для обеспечения регенерации стрелы и быстрого возврата масла. Точное управление золотником клапана повышает общую эффективность использования энергии при копании и улучшает управляемость.
Какие размеры ведер доступны?
В стандартной комплектации машина оснащена ковшом для щебня размером 2,9 квадратных дюймов. В качестве опции доступен ковш для земляных работ размером 3,2 квадратных дюйма, позволяющий адаптироваться к различным условиям работы и повысить эффективность копания.
Насколько экономически выгоден вариант с использованием электроэнергии?
Благодаря использованию электропривода экскаватор экономит почти половину эксплуатационных расходов по сравнению с дизельным экскаватором той же модели.
Как ведет себя машина при низких температурах и на большой высоте?
Благодаря электроприводу и специализированной конфигурации для работы при низких температурах и защите от излучения, машина преодолевает трудности холодного запуска и потери мощности на больших высотах, что делает ее легко адаптируемой к суровым условиям высокогорья.