SC80.9 Çok amaçlı, tüm belediye inşaat işlerinin üstesinden kolaylıkla gelir.
Düşük Yakıt Tüketimi ve Yüksek Verimlilik
1. Güçlü çevresel uyum yeteneğine sahip orijinal ithal motorla donatılmıştır.
Turboşarjlı motoru sayesinde yeterli düşük devir tork rezervine, güçlü performansa, düşük gürültü ve düşük titreşime sahiptir. Üstün performansı ile müşteriler için güvenilirdir. Makinenin tamamı düşük yakıt tüketimi ve yüksek ekonomik verimlilik özelliklerine sahiptir.
2. Şok emilimi ve gürültü azaltma
Mevcut yüksek performanslı amortisörleri, kapak bölme tasarımı ve sızdırmaz güç kabiniyle birleştirerek titreşimi optimize eder, gürültüyü azaltır ve konforu artırır.
3. Düşük gürültü ve titreşim
Motor, yapısal optimizasyon ve şok emme önlemleri sayesinde gürültü ve titreşimi etkili bir şekilde azaltarak operatör konforunu artırır.
Konforlu Çalışma ---- Yüke Duyarlı Sistemle Donatılmış
Hengli hidrolik bileşenlerini kullanır.
- Yüke duyarlı hidrolik sistem, yüksek çalışma verimliliği, hızlı tepki, daha koordineli hareketler, daha iyi kontrol edilebilirlik ve mükemmel tesviye performansı sunar. Daha büyük deplasmanlı ana pompa, daha yüksek sistem akışı ve daha hızlı çalışma hızı sağlayarak daha güçlü kazma kuvveti oluşturur.
- Valf gövdesindeki optimize edilmiş yağ geçişi, basınç kaybını ve akışkan gücünü azaltarak genel çalışma verimliliğini artırır.
Yüksek Mukavemetli Yapı ---- Kutu Tipi Yapısal Tasarım ve Sağlam Görünüm
1. Yapısal parçalar, sonlu eleman analizi yoluyla ağır hizmet tipi takviye ile tasarlanmıştır ve taşıma kapasitesi, sektördeki benzer tonajlı modellere kıyasla %30 artırılmıştır.
2. Bom kutusu tipi tasarım güvenilirliği artırır; optimize edilmiş kova yapısı kullanım ömrünü uzatır.
3. Farklı çalışma senaryolarına uyum sağlamak için hidrolik kırıcı, dar kepçe ve diğer ataşmanlarla donatılabilir.
Konforlu, Akıllı ve İnsan Odaklı Tasarım
1. Yepyeni tasarlanmış kabin, yüksek konfor, güçlü güvenlik ve iyi yalıtım sağlayarak tozu etkili bir şekilde izole eder ve kabin gürültüsünü önemli ölçüde azaltır.
2. Kabin, yeni bir görünüme, konforlu kullanıma, geniş görüş alanına, akıllı ve insan odaklı bir tasarıma sahiptir.
Rahat ve Hızlı Bakım
1. Arkaya doğru açılan kaput ve kompakt motor bölmesi düzeni, önemli parçalara kolay erişim ve bakım imkanı sağlar.
2. Hava filtresi, günlük bakım ve filtre değişimi için uygun bir konumda yer almaktadır.
| Model | SC80.9 |
| Çalışma ağırlığı | 8180 |
| Kova kapasitesi | 0.34 |
| Motor modeli | LISHIDE |
| Güç | 73,8 HP/2200 |
| yakıt deposunun hacmi | 130 |
| Seyahat hızı (Yüksek/Düşük) | 5.1/2.7 |
| Salınım hızı | 11.2 |
| Motor silindir sayısı | 4 |
| Motor tipi | su soğutmalı dizel motor |
| Ray plakası genişliği (M) | 450 |
| Üçlü tırtıklı ayakkabılar | Üç çıkıntılı çelik ray plakası |
| Bulaşma | Hidrolik |
| Değerlendirilebilirlik | 35 |
| Kepçenin kazma kuvveti | 52.7 |
| Çubuğun kazma gücü | 40.5 |
| Yerle temasın özgül basıncı | 30 |
| Çekiş | 59 |
| Ana pompanın modeli | HP6V76 |
| Maksimum akış | 167 |
| Çalışma baskısı | 27.5 |
| Hidrolik sıvı tankının hacmi | 90 |
| A-Toplam uzunluk | 6103 |
| B-Toplam Genişlik | 2260 |
| C-Toplam yükseklik (bomun tepesi) | 2515 |
| D-Toplam yükseklik (kabin üstü) | 2630 |
| Karşı ağırlıktan yere kadar olan E-boşluğu | 760 |
| F-Minimum yerden yükseklik | 381.5 |
| G-Kuyruk salınım yarıçapı | 1755 |
| H - Yerdeki ray uzunluğu | 2130 |
| J-Track uzunluğu | 2757 |
| K-Track ölçüsü | 1700 |
| L-Ray genişliği | 2150 |
| Döner tabla genişliği (N) | 2198 |
| Maksimum Kesme Yüksekliği | 7165 |
| P-Maks. boşaltma yüksekliği | 5068 |
| Q-Max. Derinlemesine Kazma | 4038 |
| T-Max. Kazma yarıçapı | 6333 |
| U-Max. düzlemde kazma mesafesi | 6182 |
| Minimum salınım yarıçapı | 1792 |
| Minimum salınım yarıçapında maksimum yükseklik | 5496 |
| Salıncak merkezinden arka uca olan mesafe | 1800 |
| Ray dişlerinin Y kalınlığı | 19 |
| Karşı ağırlığın yüksekliği | 1005 |
| Yerle temas uzunluğu (taşımacılıkta) | 3696 |
| Çubuğun uzunluğu | 1650 |
| Bomun uzunluğu | 3710 |
| Elektrik sistemi voltajı | 12 volt |